Abgeschickt von Frank Bartels am 13 November, 2003 um 10:58:57
Hallo Spiderfreunde,
habe an meinem 83er DS mal wieder kleine Probleme. Der Leerlauf passt irgendwie nicht so richtig, denn des öfteren geht die Kiste einfach aus bzw. die Drehzahl sackt in den Keller und irgendwann ist er dann aus. Machmal ist die Drehzahl aber auch für längere Zeit vollkommen in Ordnung...
Ich habe die Zündung überprüft und dort keine Probleme entdeckt. Zündkerzen sind noch top und im Teillastbereich und Volllastbereich habe ich keine Probleme. Zusatzluftschieber u. Luftmengenmesser arbeiten ok...
Ich habe mal den Drosselklappenschalter überprüft und dort auch keine Kontaktprobleme festgestellt, allerdings wenn ich den Stecker abziehe, verändert sich nichts an der Leerlaufdrehzahl. Ich weiß nicht, welche Auswirkung der Drosselklappenschalter haben sollte, aber wenn ich den Stecker abziehe, sollte die L-Jetronic doch "Teillastbereich" erkennen und die Einspritzdauer neu/anders errechnen, oder?
Wie sieht es denn bei Euch aus, wenn Ihr im Leerlauf den Stecker abzieht? Ändert sich irgendetwas an der Drehzahl?
Vielleicht bin ich aber auch auf der komplett falschen Fährte...
Grüße aus Neuss, Frank